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申請條件

● 持有土地（農地、建地）持分可。

● 持有房屋，坪數不限，屋齡不拘。

● 20歲以上皆可辦理（沒有銀行65歲以上不可辦理的限制）。

● 向銀行貸款者，或未貸款者。 ● 已經向當舖或私人借貸者（可代償）。

● 負債比過高，銀行退件，個人信用瑕疵皆可辦理。

● 免徵信，免保人（退票，卡債過高，房貸遲繳）皆可承作。 申請需備文件

● 身分證正本，印鑑證明。

● 土地，建物所有權狀（正本）。

一輛城際列車在田園上穿過。

  黃岡

城際列車乘務員。

  樓市城鐵周邊樓盤醞釀漲價

  鄂州市旅遊局局長劉江峰稱，鄂州境內有5座城鐵車站，是旅遊節點最多的城市。城鐵開通後，依托城鐵發展的"快舒旅遊"，將成旅遊業新方向。以前外地遊客到鄂州旅遊，主要選擇自駕遊，目的地多集中在公路沿線景點。城鐵開通後，鄂州城區和周邊的鄉村休閑遊景點，將成為遊客新的名間鄉二胎借貸目的地。

  大冶市生態旅遊也蓄勢待發。該市已拿出1000萬元，作為旅遊引導資金。本月底，擁有2000畝狗血桃的保安鎮沼山村，將針對城鐵遊客，推出狗血桃采摘節。9月，橫跨大冶4個鄉鎮、8大景點的黃石市首屆園博會將開幕。

新聞來源http://wh.house.sina.com.cn/news/2014-06-06/07494193972.shtml

  鄂州市房管局局長鄭剛說，擁有城鐵樞紐站、毗鄰武漢的葛店開發區，80%的購房者是武漢人。而毗鄰黃石的花湖新區，90%的購房者是黃石人。這兩個區域購房人群以兩類人為主：一類是"騰房"族，一類是外來打工族。

  昨天上午11點左右，黃岡師范學院大三學生李尹娜和兩名同學，正在鄂州城際場站候車，準備轉乘火車到武漢購物。她說，從黃岡坐半個北埔鄉二胎代償多小時的大巴到鄂州站，再轉火車到武漢很不方便。城鐵開通後，從黃岡坐車直接到武漢，當天去當天就能回。以前每個學期才去一次武漢，以後，打算每個月去一次。

  采訪中，記者深切地感受到，武漢、鄂州、黃石、黃岡四座城市的市民，早已按捺不住激動的心情，熱盼城鐵早日開通。

  力推"首發式體驗遊"

  目前，黃石智慧旅遊手機APP項目已上線，正在探索網站、微博、手機APP、微信四位一體的旅遊營銷新方式。還將在城鐵黃石站設立遊客服務站點，及時發佈旅遊資訊，規范引導遊客暢遊黃石。

  鄂州2A以上景區全部免費開放

  生活跨城生活不再是傳說

  距城鐵花山站15分鐘行程的碧桂園生態城，主推單價約1.2萬元/平方米、面積200平方米的雙拼別墅。去年5月，曾創下一天內80餘套被黃石人買走的佳績。該樓盤銷售負責人稱，離城鐵站近，是這些經濟殷實客戶買房的一個重要原因。

四城居民過上 飛一般的生活

  該市即將出臺重大舉措：將城區蓮花山、西山、鄂州博物館、海寧皮草城等4個2A級以上景區，整體打包，全部向遊客免費開放，以節省遊客出遊成本。下半年，將依托旅行社，推出"梁子湖-西山-蓮花山-農傢樂"的鄂州二日遊，及城鐵附近一日遊。等城鐵試運行一段時間後，還將依據客流情況，在鄂州城際場站設立遊客集散中心，及時將散客組團，快速輸送到梁子湖等各個景點。

  黃石用鄉土遊"拴"住遊客

  城鐵開通，給資源枯竭正面臨轉型的黃石市降下及時雨。黃石市旅遊局負責人說，針對城鐵遊客，該市除瞭力推銅綠山古礦冶遺址等工業遺址旅遊景點外，還將重點打造生態休閑旅遊，用養眼的風光，可口的飯菜"拴"住遊客。

  黃石市268座湖泊星羅棋佈，還有1200年歷史的東方山弘化寺、200年歷史的上馮村等自然和人文景點，以及32個具備良好接待能力的星級農傢樂。該市將全力打造鄉村遊品牌，開通"賞花、采果、品鮮"等鄉村一日遊、二日遊精品線路。

  記者在黃石北站采訪時，巧遇50歲的黃石市民陳先生。他騎電動車特意來看車站建設進度。他說，兒子在重慶讀大學，以前放假坐火車到武昌站後，轉長途汽車回傢得兩個小時，自己很不放心。城鐵開通後，從重慶坐動車到武漢站，不出站就能轉乘城鐵回黃石，既省時又放心。"城鐵開通後，我一定會乘車全程體驗。"

  旅遊鄂州黃石黃岡靜待八方來客

  傢住鄂州城區的彭女士，在花湖站旁的金橋港灣樓盤當瞭六七年售樓小姐，每天都為交通問題傷腦筋。上班怕遲到，早晨5點就得起床趕公交；傍晚還沒下班，回鄂州的公交就收班瞭。"我天天都在關註城鐵開通時間和發車密度。城鐵開通，我是最大的受益者！"她說。

  黃岡市區最著名的景點當數3A級景區東坡赤壁，但長期以來，受交通條件等因素制約，東坡赤壁年接待遊客量僅30萬人左右。城鐵開通前夕，黃岡市正按4A級標準，對該景區進行升級改造，欲使客流翻番。

  黃岡市旅遊局負責人介紹，6月9日城鐵開通當天，將聯合武漢、黃岡的旅行社，推出"首發式體驗遊"活動，揭開黃岡一日遊序幕。當天，城鐵遊客從終點站黃岡東站下車後，將在旅行社組織下，按照陳潭秋故居-林傢大灣-遺愛湖公園-齊安湖生態農莊-東坡赤壁的遊線，免費遊覽黃岡市景點。

內容來自sina新聞

  記者探訪發現，武漢-黃石、武漢-黃岡兩條城鐵沿線的樓盤，銷售十分火爆。

  與城鐵鄂州市華容南站一路之隔的石竹林熊傢咀村，74歲的熊祖德老人說，他這輩子從沒去過武漢，這回火車站修到傢門口瞭，說什麼也要到武漢看看。

  武黃城鐵鄂州花湖站，位於鄂州與黃石交界處，乘距黃石市區僅10分鐘左右車程。緊挨花湖站的人信·威尼斯樓盤管理人員稱，去年10月份，均價3800元/平方米的第五期房源就銷售一空。眼下，整個小區已無房可售。

  文/記者明眺生崔夢欣實習生陳立園圖/記者金振強

  武漢城鐵開通後，房價會不會大漲？城鐵黃石北站所在的團城山區域，是黃石市的天然綠肺，有10餘個樓盤紮堆，房價4200-4600元/平方米之間。幾傢樓盤的銷售人員均稱，肯定會漲，但漲多少不好說。某樓盤銷售人員稱，房管部門批準的最高限價是5000元/平方米，該盤現在均價4600元/平方米，還有上漲空間。

  

  武漢-黃石、武漢-黃岡兩條城際鐵路同時開通，武漢、鄂州、黃石、黃岡四市同城，將給這幾座城市的居民生活帶來怎樣的變化？本月3日、4日，本報記者在城鐵沿線進行瞭實地探訪。

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